Pohonná skriňa s planetárnym vnútorným redukčným prevodom

Hlavnou prevodovou štruktúrou planétového reduktora je planétové koleso, centrálne koleso a korunové koleso. Ozubené koleso je v tesnom kontakte s vnútorným kolesom. Centrálne koleso poháňané vonkajšou energiou je umiestnené v strednej časti korunového kolesa.

CENA NA POŽIADANIE

Popis

Funkcia ozubeného krúžku

Materiál: 40CrNiMo
Tvrdosť: HRC25-30
Všeobecná tolerancia: ±0.1
Tolerancia špeciálnych požiadaviek: 0.01 Max
Drsnosť: Ra0.8 Max
Povrch: Potiahnutý antikoróznym olejom
Žiadne vady
V súlade RoHS
Vhodné pre: Skrinku pohonu redukcie prevodovky

Profil zubov	Evolventné valcové ozubené koleso
Počet zubov	108
Uhol tlaku	20
Uhol špirály	10
Stredová vzdialenosť	19 0.015 ±
Priemer hrotu	φ59.76 - φ59.80
Priemer koreňa	φ62.23 - φ62.27
Rozmer cez dve gule v rovnakej rovine	59.32-59.35
Priemer čapu	φ1
Moduly	0.55
Kvalita Agma	ISO 6
Fi	0.036
fi	0.01
Fr	0.021

Pohon planétovej redukcie vnútorného prstenca

Galéria obrázkov

Technológia spracovania

procesy	Zariadenia
Celkové kalenie a temperovanie	HRC25-30
CNC sústruženie	CNC automatické sústruhy
CNC frézovanie	Fréza
Dokončenie ozubených kolies	Preťahovací stroj