Sprzęgło tarczowe

Sprzęgło tarczowe składa się z dwóch lub więcej piast i modułów wielotarczowych, które są podzielone na typy jednotarczowe i dwutarczowe, mocowane za pomocą śrub mocujących, elastyczną kompensację odchyleń promieniowych, kątowych i osiowych oraz duży moment obrotowy, niską bezwładność, wysoką sztywność, wysoką czułość i inne cechy, trwałość i odporność na korozję sprzęgła są znacznie poprawione dzięki specjalnej obróbce powierzchni. Piasty są dostępne z materiału 7075 i materiału stalowego 45 #, a dysk jest wykonany z materiału SUS304. Nadaje się do serwosilników i silników krokowych.