ਏਅਰਸੌਫਟ 20:1 ਬਨਾਮ 16:1 ਗੇਅਰਸ: ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੁਲਨਾ

ਏਅਰਸੌਫਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖੇਡ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਹੁਨਰ, ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਏਅਰਸੌਫਟ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਏਅਰਸੌਫਟ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਫਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਗੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਿਡਾਰੀ, ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰਸੌਫਟ ਗੀਅਰਸ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਚਲਾਂ ਚਲਦੇ ਹਾਂ !!!

ਗੀਅਰ ਰੇਸ਼ੋ

20:1 ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੰਤਰ 16:1 ਗੇਅਰਸ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ। ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। 20:1 ਗੇਅਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਰ 1 ਰੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਗੇਅਰ 20 ਵਾਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, 16:1 ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਰ 1 ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 16 ਵਾਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੰਤਰ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟਾਰਕ ਬਨਾਮ ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ

20:1 ਅਤੇ 16:1 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ ਹੈ। 20:1 ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਸੌਫਟ ਗਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬੰਦੂਕਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਭਾਰੀ ਚਸ਼ਮੇ ਜਾਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਉੱਚੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, 20:1 ਗੇਅਰ ਗੇਅਰਬਾਕਸ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 16:1 ਗੇਅਰ ਅੱਗ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਸੌਫਟ ਬੰਦੂਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ CQB ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅੱਗ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, 16:1 ਗੀਅਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਹੋਰ BBs ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਲੜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੁਸ਼ਲ

20:1 ਅਤੇ 16:1 ਗੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਕ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ। 20:1 ਗੇਅਰਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 16:1 ਗੇਅਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 20:1 ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, 20:1 ਅਤੇ 16:1 ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਆਖਰਕਾਰ ਏਅਰਸੋਫਟ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਿਡਾਰੀ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ 20:1 ਗੇਅਰ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ 16:1 ਗੇਅਰ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗੇਅਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਖਿਡਾਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 20:1 ਅਤੇ 16:1 ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਏਅਰਸੌਫਟ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।