Acoplamientos rígidos
Los acoplamientos rígidos se utilizan en transmisiones que tienen cero o deben mantener una alineación precisa, y se caracterizan por una alta rigidez y un alto par, pero una absorción de impactos relativamente pobre.
Acoplamiento de eje de acoplamiento rígido de alta rigidez JWCG SUS304
El acoplamiento rígido de la serie JWCG está hecho de SUS304, estructura integrada y la superficie está pulida, lo que tiene una gran resistencia a la corrosión. Velocidad máxima hasta 9400 rpm. Fácil instalación, estructura simple, alta rigidez, alto par.
Obtén una cuota gratis
Acoplamiento de eje de acoplamiento rígido de alta rigidez de aluminio JWC
Los acoplamientos rígidos de la serie JWC están hechos de aluminio de alta resistencia, estructura integrada y la superficie está anodizada, lo que tiene una gran resistencia a la corrosión. Velocidad máxima hasta 9400 rpm. Fácil instalación, estructura simple, alta rigidez, alto par.
Obtén una cuota gratis
Acoplamiento rígido de aluminio JW, acoplamiento de eje de alto par
Los acoplamientos rígidos de la serie JW están hechos de aluminio de alta resistencia, estructura integrada y la superficie está anodizada, lo que tiene una gran resistencia a la corrosión. Velocidad máxima hasta 23000 rpm. Fácil instalación, estructura simple, alta rigidez, alto par.
Obtén una cuota gratis